正义反腐网·《反腐廉政月刊》杂志社综合讯：（公民记者李净报道）华为问界M系列智能电动车近期频出事故。继一辆华为问界M7在山西高速公路上追尾洒水车造成3人遇难，近日又有车主曝光，其驾驶的问界M7在高速行驶时全部灯光突然熄灭，险些酿成重大事故。

▲2021年10月21日，在武汉市举行的车展上展示着华为与赛力斯合作推出的一款车型。（图片来源：资料图）

       据《极目新闻》报道，5月2日，有博主发视频称，其驾驶问界新M7四驱智驾版，夜间在高速行车时，大灯突然熄灭。

       这位博主发布的视频显示，5月1日凌晨近2时，车辆正在高速公路上行驶，突然车辆大灯熄灭，大约三秒钟后，大灯又亮起来，但几秒后，大灯又出现时亮时灭的情况。

       视频还显示，因为没有灯光，司机马上将车速降低。

▲视频【华为问界M7黑夜高速行驶中，内外灯光突然熄灭，一片漆黑！车主回应三个月新车四驱智驾版，目前售后正采集数据……........】

       博主在多条视频的配文中表示，他是车主，车是新车，当时车内外灯光全部熄灭，包括仪表灯、中控显示器、氛围灯等车内外灯光全部熄灭，坐车的人很害怕，他当时更怕，且视频和行车数据厂家都拿到了，发布视频是为了引起厂家技术部门的重视。

       厂家客服工作人员称，已经注意到博主反映的问题，厂家相关部门也会进行调查，后续会发布情况通报。

       在不久前的4月26日，同样是一辆华为问界M7在山西某高速公路上追尾正在作业的洒水车，问界M7上包括驾驶员在内的3人均不幸遇难。

▲视频【气囊没开，当场爆炸，副驾驶飞出车外，现场有一黑衣男子想去救，死活打不开车门，弟弟和后座活活烧死……........】

       据《第一财经》报道，事故遇难者家属透露，事故车辆刚刚购买三个月，具体车型为官方售价24.98万元的问界新M7 Plus后驱版5座2024款。

       受害者家属对华为问界M7的车辆安全性提出多重质疑，包括AEB紧急制动及GAEB异型障碍物自动紧急制动等功能是否响应、安全气囊是否发挥作用、隐藏式门把手为何没有弹出影响救援等。此外，洒水车占用车道也是引发此次事故的肇因。

       事发后，问界（AITO）方面承认事发车型是问界M7 Plus，并称安全气囊、动力电池均正常。而华为也称高阶智能驾驶系统仅支持问界新M7 Max版搭载。

       不过，根据汽车之家网站显示，问界新M7 Plus和问界新M7 Max的车载智能系统均采用华为鸿蒙系统（HarmonyOS），车载智能芯片为华为麒麟990A。

       记者查询问界官网发现，“问界M7”和“问界新M7”这两款车型均采用了华为智能驾驶系统，其中“问界新M7”车型搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统（鸿蒙系统）。

       事发后，《21世纪经济报道》曾发表一篇题为《反思问界M7事故：“夸张宣传”遭反噬，“遥遥领先”的代价不应该是生命》的文章，该文指出，在这起事故中，有诸多问题值得反思。

       4月30日，网上传出的一则“21世纪经济报道撤稿函”显示，《21世纪经济报道》向各网站媒体发函要求删除其刊发的上述报道。显然，这家中国发行量最大的主流财经媒体受到了来自官方宣传机构的压力。

▲4月29日，21世纪经济报道撤稿函（图片来源：网络）

       华为与赛力斯合作推出的问界，其产品和品牌调性被业界认为完全由华为掌控。

       据公开资料，2022年7月，华为与赛力斯合作推出问界M7（混合动力SUV车型），这是华为智选车（鸿蒙智行）问界品牌的第二款车，搭载华为的智能座舱系统。由于M7市场表现不佳，华为和赛力斯于2023年9月推出“问界新M7”。